D: Ciao Sebastiano, buongiorno, alla Salita del Costo del 21 marzo 2021 non è andata benissimo, che problemi hai avuto?

R: Problemi elettronici adesso sotto investigazione da Paco74 Corse per la parte telaistica e di assemblaggio, mentre per la parte motorista ed elettronica dai fratelli Petriglieri di LRM Motors.

D: Quando hai iniziato a correre? Come è “scoppiata” la passione per i motori e per le cronoscalate? Da dove hai iniziato, hai fatto corsi, una scuola?

R: Ho iniziato da bambino con il go-kart con il team ImparatoKart di Sala Consilina che mi ha insegnato tanto. La passione per i motori me l’ha trasmessa mio padre, attualmente sempre con me sui campi gara.

D: Cosa provi quando sfrecci con la tua Osella? Nei video si vede che sei a filo della strada, che vai velocissimo, a cosa pensi mentre corri?

R: Quando corro provo emozioni indescrivibili, poi ci vuole sempre massima attenzione perché a queste velocità e con queste macchine è difficile trovare il limite per non finire fuori strada.

D: Conosci a memoria i tracciati? Come ti prepari alle gare?

R: Prima facevo slalom, da pochi anni faccio le cronoscalate, quindi per me i tracciati sono tutti nuovi, Sul Costo era solo la seconda volta che ci andavo. Di solito sì, cerco di imparare a memoria il tracciato perché a quelle velocità hai poco tempo per pensare.
Le gare inizio a prepararle il mercoledì o giovedì, provo il tracciato, prima guardo i camera car di qualcuno. Poi il sabato faccio le due manche di prove e la domenica cerchiamo sempre di dare il massimo…
Però è molto difficile quando non se mai stato in un tracciato, ci sono piloti che corrono da anni e quindi ogni anno fanno sempre le stesse gare, per arrivare al loro livello ci vuole un po’ di tempo… ma ci riusciremo!

D: Quanto costa partecipare a una cronoscalata? Come funziona, ti autofinanzi? Hai degli sponsor o paga il Team?

R: Io, diciamo, faccio tutto un po’ da me. Mi autofinanzio, sponsor per quest’anno non ne ho, speriamo di trovarne in futuro. Collaboro e mi aiutano nelle gare la scuderia Autosport Sorrento, il telaista Pasquale Nolè di Paco74 Corse e il motorista LRM Motors di Novara dei fratelli Petriglieri.

D: Progetti per il futuro? Sogni nel cassetto?

R: Stiamo lavorando a un’altra macchina, una Osella JRB 1600 e poi vedremo se in futuro riusciremo anche a fare una vettura 3000, purtroppo in questo momento storico è difficile solo anche pensarci…
Ne approfitto per ringraziare mio padre e mio fratello, siamo tutti e tre appassionati, abbiamo diverse macchine e diversi prototipi. Per anni abbiamo fatto slalom ad alto livello e abbiamo vinto un sacco di gare. Da poco siamo nelle cronoscalate ma abbiamo già ottenuto dei bei risultati.